Kolejny krok naprzód w praktycznym wdrażaniu zielonego wodoru na kolei w pasażerskim ruchu regionalnym

Siemens Mobility i Deutsche Bahn rozpoczęły prace nad pociągami napędzanymi na wodór na bazie Mireo. Zasięg 600 km, prędkość 160 km/h.

Firma wspólnie z Deutsche Bahn opracuje nową stację napełniania wodorem, która może w tym samym czasie tankować pociąg wodorowy i spalinowy. Tankowanie wodorowe - max 15 minut.

Wodór będzie produkowany lokalnie w Tybindze z wykorzystaniem zielonej energii elektrycznej, a Deutsche Bahn przystosuje jeden ze swoich zakładów do obsługi całego procesu.

W 2024 rozpoczną się roczne jazdy w rejonie Badenii-Wirtembergii, gdzie pociąg wodorowy zastąpi spalinowy, co pozwoli zaoszczędzić ok 330 ton CO2.

Zachęcamy do zapoznania się z ARTYKUŁEM.