Forklift trucks
Primary and backup power
Pod egidą Klastra będą prowadzone i wdrażane projekty badawczo – rozwojowe oraz wspólne inwestycje. Członkowie Klastra będą współpracować ze sobą, m. in. na polu wymiany informacji, budowy wspólnych powiązań gospodarczych, usług i technologii. Zakładana jest szeroka kooperacja z krajowymi i zagranicznymi organizacjami i sieciami klastrowymi, a także prowadzenie działań edukacyjnych i promocyjnych.
Misją Klastra, który zainaugurował swą działalność w sierpniu 2017 r. jest inicjowanie działań na rzecz zwiększenia znaczenia technologii wodorowych oraz czystych technologii węglowych, poprzez wspieranie członków Klastra i podmiotów współpracujących w rozwoju innowacyjnych rozwiązań na rzecz efektywności energetycznej i gospodarki niskoemisyjnej.
W klastrze będą funkcjonować Centrum Badawczo-Rozwojowe i Platforma Transferu Technologii, które wspomogą prace firm nad projektami technologicznymi, a na późniejszym etapie testowanie i weryfikowanie rozwiązań.
Podejmowanie działań związanych z budową potencjału Klastra pozwalającego na uzyskanie statusu wiodącego w obszarze gospodarki związanej z zastosowaniem technologii wodorowych oraz czystych technologii węglowych, w tym ekoinnowacji i rozwoju efektywności energetycznej oraz zarządzania efektywnością energetyczną, przy wykorzystaniu nowoczesnych technologii wodorowych i czystego węgla.
Promocja i wdrożenie rozwiązań krajowych w zakresie technologii wodorowych m.in. w postaci badań i wdrożeń w ramach Narodowego Programu Technologii Wodorowych i Technologii Czystego Węgla.
Utworzenie wielopłaszczyznowej platformy współpracy sprzyjającej efektywnemu połączeniu i wykorzystaniu potencjału zrzeszonych w jego ramach podmiotów na rzecz promocji i rozwoju technologii wodorowych i czystych technologii węglowych.
Propagowanie, wspieranie i rozwój badań i produktów oraz usług na rzecz zastosowania technologii wodorowych i czystych technologii węglowych w gospodarce krajowej w celu znaczącego podniesienia poziomu technologicznego gospodarki polskiej w Unii Europejskiej i poza Unią Europejską.
Forklift trucks
Primary and backup power
Cars
Trams
Buses
Trains
Computers
Printes
Laptops
Phones
Residential
Industrial
Commercial
Archiwum
Finansowany przez UE projekt FLAGSHIPS zakłada budowę dwóch komercyjnych statków zeroemisyjnych, przeznaczonych do transportu śródlądowego i operacji morskich bliskiego zasięgu. Oba statki będą napędzane wodorem generowanym z energii odnawialnej. Projekt ma być punktem wyjścia dla kolejnych inicjatyw, które będą rozwijać bezemisyjną żeglugę w Europie.
Jedną z dwóch wspomnianych jednostek będzie pchacz rzeczny firmy Compagnie Fluviale de Transport (CFT – francuska spółka zależna grupy Sogestran). Statek, który ma operować na rzece Rodan we Francji, zostanie wyposażony w napędy ABB oraz system energetyczny firmy, bazujący na ogniwach paliwowych. Dzięki wodorowi, który będzie pozyskiwany z odnawialnych źródeł energii na lądzie, cały łańcuch energetyczny statku ma być wolny od emisji. Pchacz zostanie zwodowany w 2021 roku.
Projekt ma wykazać, że ogniwa paliwowe stanowią praktyczny i osiągalny napęd zarówno dla właścicieli, jak i firm budujących statki średniej wielkości, które mogą przetransportować jednorazowo ponad 100 pasażerów (lub ładunkowy ekwiwalent) po wodach śródlądowych lub przybrzeżnych. Z tego powodu zakres działań FLAGSHIPS obejmuje również ocenę operacyjnych skutków przejścia na wodór jako paliwo.
Po sukcesie I Edycji konferencji PCHET, zapraszamy wszystkich zainteresowanych technologiami wodorowymi do wzięcia udziału w drugiej edycji. Bogatsi o zeszłoroczne doświadczenia, prelekcje oraz kontakty, liczymy na jeszcze większe zainteresowanie.
Zapraszamy także do zgłaszania chęci zaistnienia jako sponsor oraz do prezentacji posterów czy wygłoszenia prelekcji.
PCHET 2018 was a success thanks to all our contributors, sponsor and participants. PCHET 2019 is going to be even bigger and we are looking for sponsors, speakers and companies/projects willing to show a poster.
REJESTRACJA I AGENDA/ REGISTER AND AGENDA: https://pchet19.evenea.pl/
Kierownik projektów w Grupie LOTOS, Marek Foltynowicz, przedstawił innowacyjne realizacje tej firmy w zakresie stacji tankowania wodoru w Polsce.
Wydarzenie podczas którego miała miejsce ta prezentacja, jest jednym z kluczowych dla branży wodoru i paliw na Świecie, w prestiżowej lokalizacji w Hanowerze.
Skupia ono co roku ponad 180 wystawców z 20 krajów świata na ponad 5000 m2 powierzchni wystawienniczej.
Zapraszamy do obejrzenia relacji wideo z prezentacji projektu Pure H2.
https://www.youtube.com/watch?v=TtHSkg4X1SE&feature=youtu.be
Aleja Grunwaldzka 82
80-244 Gdańsk
tel.: 58 305 23 25, fax: 58 741 53 733